文章的最后,我们一起看看驭胜的内部空间到底怎么样。笔者的身高为1.81米,当以标准坐姿坐在前排时头部还有一拳的空间余量。整车的横向空间也不错,当后排并排坐三个人时也没有感觉到非常拥挤。
2.75米的轴距带来了宽敞的后排空间,在保证腿部空间宽裕的前提下,后排座椅的长度和厚度都较大,这样的设计对长度的乘坐会很有利,显然驭胜将前排和后排放在了同等重要的位置。笔者坐在后排腿部依然有两拳的空间余量。
驾驶员头顶眼镜盒的设计非常方便,司机再也不会为太阳镜没地方放而发愁了。而门板内部的储物空间也完全达到了这个级别车型的标准。
中央三层手套箱的设计非常实用,完全可以满足前后乘客常规物品的放置。
因为驭胜本来就有7座车的设计,所以我们试驾的5座版后备箱空间有不小的优势,常规状态下后备箱的容积为780L,而放倒第二排座椅空间可达到1950L。这是我们没有放倒第二排座椅时笔者所拍摄的画面,这个时候我们的后备箱里放了3个电饭锅、一箱矿泉水、两只旅行箱、两个大背包。所以,优势不言而喻!
总结:经过两天700多公里的体验,笔者对驭胜有了深入的了解,驭胜在动力、操控、噪音控制、油耗、空间、做工等方面相比其他自主品牌同级别SUV还是有不小的优势的。特别是这款车的发动机表现相当不错,所以我文章的标题叫做“劲由‘芯’生”,这款车的推出无疑让消费者多了种选择,据说驭胜以后还会推出四驱版本的车型,笔者只希望四驱车型早日推出,同时希望四驱版在品质和性价比上能有更好的表现。
宝马摊牌了!要在4月23号开幕的上海车展搞一波儿大的!宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔确认,今年要在中国市场推出10款全新车型,两年内一共20款新车。最重磅的新世代车型将从明年起陆续上市。
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback,并宣布将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。